Para afiliados y profesionales del sector.

Desde nuestra asociación estamos haciendo los máximos esfuerzos para disminuir el IVA en el sector de los gimnasios a nivel nacional.

Por ello, gracias a la reunión que mantuve con la Diputada por Valencia y portavoz adjunta del Congreso de los Diputados, Marta Torrado, se ha programado para el día 25 de marzo una reunión muy trascendente e importante para poder influir y convencer a los que en su día tomarán la decisión de que una reducción del IVA, es beneficioso no solamente para el gobierno si no para la sociedad civil.

Con este anucio, queda constancia de la gestión hecha desde Valencia

Os hacemos llegar entrevista realizada a nuestro Presidente, D. Juan Carlos Gómez-Pantoja, publicada en la revista Mercado del Deporte.

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El Presidente de la Asociación, Sr. Gómez-Pantoja, asistió a las Jornadas de Deporte y Turismo de la Generalitat, y nos hace llegar las conclusiones de dichas Jornadas.

JORNADA TRABAJO DEPORTE Y TURISMO – CONCLUSIONES

ESTRATEGIA INTEGRAL – OBJETIVOS

• Definición de una estrategia global y transversal para el desarrollo del turismo deportivo en la Comunitat que potencie sus ventajas competitivas y que orqueste los esfuerzos de todos los agentes vinculados. (Empresarios del deporte, empresarios del turismo, federaciones y clubes deportivos, administraciones y marcas turísticas)
• Elaboración de planes de acción particularizados para cada tipo de producto deportivo (evento, deporte amateur, popular, de élite), del espacio deportivo donde se desarrolla la actividad (cerrado, abierto, espacio natural, playas, etc.),  de la demanda turística que se desee captar (excursionista que visita un solo día, turista con pernoctación) y de la época del año en la que se desarrolle (temporada alta estival, fuera de temporada).
• Elaboración de un Plan de Marketing con la adecuada identificación del producto a comercializar.
• Desestacionalizar el turismo deportivo, construyendo una estructura para la realización de concentraciones, campos de entrenamiento, estancias… Aprovechando nuestra mayor fortaleza respecto a otros países e incluso comunidades, como lo son el clima, el contraste Playa-Montaña y la gran oferta de instalaciones turísticas y deportivas.
• Las instalaciones y actividades hay que planificarlas acorde con las circunstancias que tenemos, de clima y capacidad hotelera.
• Hay que ofrecer un producto diferenciado y de calidad.
• Propiciar que los grandes eventos deportivos dejen un legado en el sector

TRANSFORMAR LA OFERTA EN PRODUCTO Y COMERCIALIZACIÓN

• Maximización del uso de recursos existentes: Agrupación de instalaciones  con servicios turísticos, reutilización turística de instalaciones deportivas y aprovechamiento para nuevas modalidades deportivas y como espacios de entrenamiento para temporada de invierno.
• Dinamización de macrosegmentos y creación de oferta complementaria específica.

• Definir los paquetes de oferta deportiva y empaquetar productos:
  • Deporte salud
  • Deporte elite
  • Deporte aventura/turismo activo/actividades en medio natural
  • Golf
  • Actividades náuticas
  • Ciclismo/BTT
  • Recreación
  • Eventos de deportes minoritarios y categorías inferiores
  • Catálogo especializado y “online”
  • Instalaciones: visibilidad y usabilidad

• Aunar sinergias con iniciativas privadas y adaptación de los espacios existentes siempre que sea posible.
• Tratar de establecer sinergias con los hoteles de la Comunitat Valenciana, produciendo un beneficio mutuo.
• Importancia de complementar y conveniar entre hoteles, instalaciones deportivas, servicios médicos, etc…
• No hay que competir, sino complementarse.

PROMOCIÓN

• Incremento de la repercusión mediática de las pruebas deportivas mediante la atracción de participantes de élite.
• Incremento de la reputación de Comunitat Valenciana como destino deportivo mediante la captación de inversión para que los deportistas de élite instalen sus centros deportivos de entrenamiento en la Comunitat.
• Promoción específica dirigida al turismo de procedencia interna (español y de CV) especialmente relevante para los eventos vinculados a  los deportes populares.
• En ferias, facilitar encuentros entre los destinos valencianos con los clubes deportivos y operadores especializados en turismo deportivo de los países emisores.
• Promoción en ferias
• Promoción institucional
• viajes especializados para turoperadores

FORMACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN

• Formación al sector sobre el perfil del turista deportivo, sus diferentes segmentos, así como de los canales de comercialización y operadores especializados para cada tipología.
• Sensibilización a la población local hacia el deporte para crear producto, generar economía entorno al deporte y aprovechar el legado tras los eventos.
• Formación al colectivo escolar. Estrechar los vínculos entre el medio educativo y el deporte (formación deportiva en línea con la tipología de instalaciones existentes en la Comunitat).
• Formación a los gestores de destinos turísticos sobre metodología para la cuantificación del impacto de los eventos deportivos.
• El sector turístico ha de conocer las necesidades que precisan cualquier especialidad deportiva
• Analizar y conocer el perfil del turista deportivo con el objetivo de saber quién viene, para qué viene y qué espera encontrar.
• Entender que el deporte es un gran nicho de mercada y que puede explotarse desde diferentes ámbitos como: salud, ocio, familiar…
• Capacidad, instalaciones , saber hacer, clima, éxito grandes eventos
• Reorientar hacia el Turismo Activo –  Oportunidad de empleo – Turismo interior Sol-Playa-Golf
• Productos en expansión: Act. Náuticas, Turismo Activo, Tenis, Hípica, Running,  etc.
• Premiar la excelencia
• Desconocimiento que se tiene en general sobre los beneficios de los patrocinadores deportivos.
• Realizar estudios fiables sobre el impacto que producen los eventos deportivos (desde los pequeños hasta los grandes) en nuestra Comunidad.
• Profesionales ADOK
• Gestores del deporte y el turismo activo
• Es importante la especialización de los recursos humanos, mayor formación orientada al sector del turismo deportivo, monitores, etc…

ORDENACIÓN Y REGULACIÓN DE LA ACTIVIDAD

• Facilitar la tramitación: para obtener los permisos que permitan la celebración de eventos sobre el espacio de la playa y para obtener la declaración de Eventos “de especial interés turístico”
• Creación de un catálogo/directorio de instalaciones deportivas que también facilite información sobre equipamiento de ocio del destino.
• Estudiar la viabilidad de establecer un distintivo de calidad que distinga a los  destinos de turismo deportivo de la Comunitat.
• Revisión de la ley de Mecenazgo para reforzar el apoyo a los patrocinadores deportivos.
• Importancia de realizar un análisis y diagnóstico completo de las instalaciones.
• Necesidad de desarrollar planes de seguridad en el medio natural por especialistas adecuadamente formados
• Necesidad de desarrollar un lobby del sector deportivo-turístico
• Apoyo de la administración a los patrocinadores como agente del desarrollo de turismo deportivo: establecer líneas de trabajo (pul de empresas de patrocinio deportivo).
• Respeto a la inversión privada
• Como administración, coordinar actuaciones, poner en contacto a los agentes implicados, para establecer sinergias y producir un beneficio mutuo.
• Estudiar si existe la posibilidad para obtener mayores beneficios fiscales para los patrocinadores.
• Reivindicaciones ante la administración central
  • IVA del deporte praxis (21%), igualar al deporte espectáculo (10%)y el turismo (10%)
  • Formación profesional especializada
  • Regulación profesional

ACCIONES DE LA GENERALITAT:  herramientas a disposición del Sector D-T:

• Puesta en marcha de OnEsport
• Herramienta para la comercialización de productos de turismo deportivo: TRAVEL OPEN APPS:   www.travelopenapps.org
• Creación de una plataforma online para networking
• Información sobre el turismo deportivo en la Comunitat: OBSERVATORIO TURÍSTICO DE LA COMUNITAT VALENCIANA: www.observatorioturistico.gva.es  
• COMPROMISO: Facilitar a los participantes a la reunión una lista de turoperadores especializados en turismo deportivo en Europa como primer material de trabajo para completar y actualizar.

RETOS, compromisos de la generalitat:

• CREAR UNA PLATAFORMA DE NETWORKING DE TODO EL SECTOR TURISMO Y DEPORTE CON ACCESO SECTORIZADO Y ADMINSTRADO POR LA ADMINISTRACIÓN DE LA GENERALITAT
• CREACION DE UN PRODUCTO DEPORTIVO ASOCIADO A LA MARCA “COMUNITAT VALENCIANA” COMO DESTINO Y QUE CONTENGA TODA LA OFERTA DE DEPORTE VINCULADO AL TURISMO DE LA CV EN SUS DIFERENTES VERTIENTES.
• CREAR AFICIÓN EN LA CIUDADANIA – COMUNICAR ADECUADAMENTE

Enlace donde podréis firmar petición para la reducción del IVA a Gimnasios y Centros Deportivos.

https://www.change.org/es/peticiones/gobierno-de-espa%C3%B1a-reducci%C3%B3n-del-iva-a-gimnasios-y-centros-deportivos

 Este es, el ultimo barómetro de la repercusión del IVA en CENTROS DEPORTIVOS, perteneciente al ultimo trimestre de 2013

Como ya os hemos comentado en otras ocasiones, FNEID llegó a un acuerdo de colaboración con GARBEN CONSULTORES para que todas nuestras empresas asociadas puedan beneficiarse en las deducciones de la Seguridad Social por formar a sus trabajadores a través de la Formación Bonificada.

El crédito de que  dispone cada empresa se calcula en función de la cuota de formación que se haya pagado en los seguros sociales del año anterior y generalmente este crédito es desaprovechado y, terminado el año, no es recuperable.

GARBEN CONSULTORES como Entidad Organizadora, realiza los trámites necesarios para todas las empresas que se adhieran a la Agrupación de Empresas.
Agruparse es GRATIS y la empresa puede permanecer todo el tiempo que quiera sin tener que comprometerse a un periodo concreto.

No es obligatorio realizar los cursos que exclusivamente facilite GARBEN, siempre está la opción de aprovechar los fondos en algún curso que preciséis y que imparta otra empresa. GARBEN igualmente tramitaría la gestión a través de la Fundación Tripartita (FTFE).

Para este primer cuatrimestre del año 2014, proponemos, en colaboración con GARBEN los cursos transversales que se adjuntan. El precio que figura por alumno y curso es sin la bonificación.

Desde FNEID queremos informarle, que se han firmado Las tablas salariales 2013 del convenio de Instalaciones Deportivas y Gimnasios entre Patronal y Sindicatos, y así mismo se han puesto a disposición de la Administración para su publicación en el BOE.

FNEID con el fin de suavizar el impacto económico de los empresarios propone y se aprueba, que se pagaran en dos pagos, a realizar en las nóminas de febrero y marzo de 2014.

En esta circular les incluimos el documento firmado de las tablas 2013. Estamos a su disposición para cualquier duda que pueda tener.

PARTICIPA EN LA ENCUESTA SECTORIAL PARA LA ELABORACIÓN DEL BAROMETRO DEL IVA

¡¡¡ IMPORTANTE !!!

Queremos contar con su opinión de forma anónima para conocer el impacto de la subida del IVA en 13 puntos para nuestro sector desde el pasado mes de septiembre de 2012.
Desde FNEID agradecemos que se tome su tiempo para contestar esta encuesta que nos permitirá seguir trabajando de cara a intentar revertir o al menos paliar los efectos de la subida del tipo impositivo. Una vez terminada informaremos de los datos obtenidos.

PINCHA SOBRE EL ENLACE PARA REALIZAR LA ENCUESTA

El Consejo de Ministros del pasado viernes aprobó la quinta edición del plan PIVE que estará vigente desde el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado  (BOE Sábado 25 de enero de 2014, enlace: http://www.boe.es/boe/dias/2014/01/25/pdfs/BOE-A-2014-747.pdf) con una duración de doce meses o hasta el agotamiento de los fondos.

Por entender que puede ser de su interés, resumimos sus principales características :

Beneficiarios y cuantía de las ayudas

Podrán beneficiarse de las ayudas del Plan PIVE-5: Particulares, profesionales autónomos, microempresas y PYMEs.

El beneficiario obtendrá la subvención directamente mediante el descuento correspondiente en el punto de adquisición del nuevo vehículo, que deberá estar adherido al Plan mediante un procedimiento regulado y publicado en la página web http://www.idae.es/ . Aquellos concesionarios ya adheridos a la cuarta convocatoria lo estarán automáticamente en esta quinta. Los ciudadanos podrán consultar el listado de establecimientos adheridos en esa misma página.

La cuantía de la ayuda pública aportada por el Ministerio de Industria, es de 1.000€  por vehículo, a los que se sumará el descuento que ha de aplicar el fabricante o punto de venta del nuevo vehículo incentivable en la factura de compraventa y que será, como mínimo, de otros 1.000€

Para el caso de familias numerosas, y exclusivamente para vehículos con más de cinco plazas, y para las personas discapacitadas con movilidad reducida que adquieran vehículos adaptados, se eleva la ayuda pública a 1.500 €, así como el descuento que ha de aplicar el punto de venta, resultando una cuantía para los beneficiarios de, al menos, 3.000 €.

Las ayudas son incompatibles con las anteriores ediciones del plan, así como con las ayudas del Plan PIMA Aire de vehículos comerciales del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Sin embargo, si son compatibles con las ayudas del Ministerio de Industria, Energía y Turismo al vehículo eléctrico.

Requisitos para acogerse a las ayudas

Los vehículos susceptibles de acogerse al programa serán nuevos y deberán cumplir los siguientes requisitos:

1.- Vehículos de turismo (categoría M1):

• Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos), que a la fecha de solicitud de la ayuda se encuentren clasificados como clase A o B en la «Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO2 de coches nuevos», según recoge un Real Decreto de 2002 y una Directiva comunitaria de 1999 de etiquetado de turismos.
• Eléctricos puros.
• Propulsados por motores de combustión interna que puedan utilizar combustibles fósiles alternativos (autogás -GLP- y Gas Natural) que figuren en la Base de Datos del IDAE de consumo de carburantes y emisiones de CO₂ de coches nuevos y, además, acrediten contar con emisiones de CO₂ homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).

2.- Vehículos comerciales ligeros (categoría N1):

• Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida propulsados total o parcialmente por medio de motores de combustión interna de gasolina, gasóleo, GLP y Gas Natural que, además, acrediten contar con emisiones de CO₂ homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).
• Eléctricos puros.

3.- Los vehículos turismos (M1) y comerciales (N1) con emisiones de CO₂ iguales o inferiores a 120 g/km clasificados como clase A, B, C o D, en la citada base de datos.

4.- Sólo en el caso de que el solicitante, persona física, sea integrante de familia numerosa, los vehículos turismos (M1) dotados con más de cinco plazas podrán estar clasificados como clase A, B y C en la citada base de datos.

5.- Es requisito necesario dar de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico por parte del centro autorizado al efecto, cualquier vehículo de categoría M1 o N1 propiedad del beneficiario, con una antigüedad mínima de diez años (M1) / siete años (N1) desde su primera matriculación.

6.- El precio de los vehículos adquiridos, antes de IVA, no puede ser superior a los veinticinco mil euros, excepto para los vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de autonomía extendida. Exclusivamente para el caso de familias numerosas y vehículos con más de cinco plazas, y para las personas discapacitadas con movilidad reducida que adquieran vehículos adaptados, se eleva el límite de precio de estos vehículos hasta los treinta mil euros, antes de IVA.

Les adjuntamos  el informe elaborado por la Confederación Empresarial Valenciana CEV  con las últimas medidas aprobadas por el Gobierno de la Nación sobre la cotización a la Seguridad Social.

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